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抽氣止回閥

  • 更新時間:  2018-12-05
  • 產品型號:  
  • 簡單描述
  • 抽氣止回閥氣源來自壓縮空氣(氣源壓力0.4~0.6Mpa),經過球閥進入二位三通電磁閥,后經過快排閥進入氣缸進氣口,止回閥打開。手動換向閥為運行中試驗止回閥靈活性用。止回閥關閉時,電磁閥斷電而關閉,切斷氣源,快排閥啟動,排出氣缸下腔空氣,止回閥快速關閉。
詳細介紹

抽氣止回閥

氣路系統工作原理:

氣源來自壓縮空氣(氣源壓力0.4~0.6Mpa),經過球閥進入二位三通電磁閥,后經過快排閥進入氣缸進氣口,止回閥打開。手動換向閥為運行中試驗止回閥靈活性用。

止回閥關閉時,電磁閥斷電而關閉,切斷氣源,快排閥啟動,排出氣缸下腔空氣,止回閥快速關閉。

電磁閥、空氣處理元件等控制部件,按汽輪機廠要求采用美國ASCO進口產品,也可按用戶要求配備其它國內外廠家優質產品,以確保優良的性能和高可靠性。

 

抽氣止回閥

產品特點:

閥瓣設計為經搖桿與閥桿活動連接,可與閥認密封面自對對中,保證密封面吻合;

閥座密封面傾斜一定角度,減少關閉時間,減輕沖擊,保護設備本身和管道安全;

閥門配有阻尼重錘,可平衡關閉件動力矩,防止不錘的發生;

閥體內腔采用流線型設計,流通能力大,減小閥門阻力;

執行機構為彈簧復位式氣缸或液壓缸,并與閥門關閉件動作相對獨立,執行機構故障不影響關閉件 動作;

氣缸戒液壓缸內壁涂耐磨耐蝕層,可增加壽命,減輕動作阻力,使閥門靈活、可靠。

性能規范用途:

H644H閥用于電廠或熱電廠抽氣系統,或其它系統的和水等非腐蝕性介質管道上,防止汽輪機級負荷時汽輪機內的壓力突然降低,抽汽管和各加熱器內蒸汽倒流進入汽輪機內造成汽輪對片打碎,毀壞汽輪發電機的惡性事故,并防止加熱器系統管道泄漏使水從抽汽緊密的關閉,確保在給水加熱器出現水位超高時,氣動裝置部件接到液體逆流信號后,將汽輪機迅速隔開,給汽輪機或抽氣系統以大保護。

設計制造檢驗標準:

設計制造標準:ASME/ANSIB16.34、E101、JB/T3595

結構長度標準:JB/T3595、ASME/ANSIB16.10、GB/T12221

焊接端或法蘭標準:GB/T12224、ASME/ANSIB16.25、GB/T9113、JB/T79~JB/T82

試驗驗收標準:JB/T9092、JB/T3595、ASME/ANSIB16.34、E101 


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